4月25日，周鸿祎爬车的视频刷屏齐集，而这一幕就出刻下2024北京车展上。分歧4年后回想的北京车展，除了带来更炫酷的新车型和新本事，也成为生意“大佬”们的“秀场”。与此同期九游会j9·游戏「中国」官方网站，不雅众数目之多，致使连在车展上吃个麦当劳皆要列队2小时……
2024北京车展现场。葛成摄
周鸿祎“占领制高点”：怕被当数字东谈主
在车展现场，小米董事长雷军、搜狐CEO张向阳、宁德时间董事长曾毓群、理思汽车首创东谈主李思、小鹏汽车首创东谈主何小鹏等一众“大佬”亮相。
天然，此次热度最高的只怕还要属新晋“网红”周鸿祎。车展上，他走到哪儿皆是东谈主群蜂涌，左近被发话器和影相机围满，更令东谈主不测的是，周鸿祎还当着世东谈主的面径直爬到了车顶。就连蔚来董事长李斌也对周鸿祎说：“驻防安全，你太火了，红衣闪闪，车展闪光。”
网友嘲谑周鸿祎是北京车展“最老车模”，还有网友嘲谑，“不知情的还以为老周来维权了。”
周鸿祎在车展现场爬上车顶葛成摄
不外随后“转战”中关村论坛的他，在回答记者发问时解释说，“因为阿谁车有一个梯子，练习我的东谈主知谈我一直在练攀岩。我刻下其实也相比社恐，我在镜头眼前，你看我能保捏体魄一动不动，今天可能直播相比卡，通盘东谈主皆认为我是个数字东谈主。为了诠释我不是个数字东谈主，是以我就稍稍弘扬了一下攀岩的上风，就爬上去了。坐到上头望望，确切是全场最高处，是以他们有东谈主评价我成了北京车展历史上最老的车模。”
周鸿祎赶赴蔚来、理思、猛士、极氪、华为、哪吒、小米等多个品牌展台，与李斌、奇瑞汽车董事长尹同跃等车圈“大佬”互动，对国产新动力车测评并建议建议。周鸿祎笑称，“国产新动力我看哪款车皆认为很心爱，见一个爱一个。”
除了周鸿祎，雷军也在车展上回答了最近的热门问题。
“即便在竞争敌手的‘截胡’下，限度4月24日，小米SU7锁单量依然作念到了75723台，自上市后已委派5781台。”雷军在台上放出话来。
新动力与燃油车“身份互换”，BBA不再东谈主满为患
车圈闻明企业家诚然诱惑东谈主气，汽车行业市集变迁也相似精彩。
记者在北京车展不雅察到，包括小米SU7、仰望U9在内的多款车型将“百公里加快3秒”这么的超跑级性能算作宣传要点。除此除外，多家中国车企还展示了在智能驾驶、车联网等领域的最新本事进展。
车展不雅众入场葛成摄
另外一个成心旨兴致的风物是，疾驰、良马、奥迪等传统豪华品牌的展台已不再“东谈主满为患”，拔帜树帜的则是比亚迪、小米等中国品牌展台被围得水泄欠亨，致使诱惑了不少异邦参展商围不雅。
有不雅众示意，过去皆买结伙车，刻下中国品牌车型功能越来越多，性能越来越好，挑升过来了解了解。
结伙车企在市集的压力下，也纷繁参加“新动力”阵营。北京车展上，德系与日系品牌纷繁展出了最新的新动力家具。此外，快速充电、智能座舱等本事一经成为车展上的“主角”。
中汽协最新数据露馅，2024年一季度，中国品牌乘用车销量339.2万辆，同比增长26.4%；市集份额59.6%，高潮7.4个百分点。
乘联会最新统计露馅，4月上半月，新动力汽车浸透率一经卓著一半。
四年间，也曾被破钞者视为“非主流”的新动力汽车，一经完成了替代燃油车的职责，受到了破钞者的认同，二者之间的身份悄然发生升沉。
本年吵杂超卓的北京车展九游会j9·游戏「中国」官方网站，便是市集强大变革的一个缩影。(完)