11月26日，广汽集团商用车策略暨家具发布会在广汽科技馆举行，会上，广汽集团发布商用车“135”发展策略，提议力求到 2030 年，营收界限达 300 亿元，并加快向智能新能源商用车转型。
同期，还发布了针对短倒场景正向研发的新能源重卡广汽商用车T9，以及广汽孵化的祺迹汽车首个界限化诈欺智驾平台祺迹L平台，基于该平台打造的首款车型祺迹Robobus L60也同步亮相，推动商用车智能化全面普及，共同构建智驾生态的重生改日。
在汽车产业转型的波涛中，广汽商用车板块正积极估计布局，其策略估计与发展旅途备受关心。发布会后，广汽集团总司理冯兴亚、广汽日野总司理张志勇、祺迹汽车总司理肖宁与媒体络续疏通，深入询查了广汽集团在商用车出海资源协同、家具布局等方面的估计，以及改日的商用车发展走向。
广汽商用车商场策略：外洋坐蓐+整车出口
冯兴亚暗意：“广汽集团一直将外洋商场行为伏击策略倡导。”本年1-10月，广汽集团乘用车获取可以的外洋收获，总量达到10万台阁下，同比增长90%。辩论词，广汽集团的国际化程度仍处于布局阶段。早期主如若依赖整车出口，如今已效率外洋坐蓐基地诞生。比如马来西亚和泰国工场依然建成，印尼工场正在诞生，非洲工场依然建好插足坐蓐况兼初见告成。
在商用车界限，广汽集团将接纳外洋坐蓐和整车出口两条腿步碾儿，两根柱子支撑外洋行状的发展。商用车出海要借用乘用车的平台体系，尽管商用车与乘用车客户群体存在各异，但外洋销售集结共通性彰着，部分的外洋经销商兼营商用车与乘用车，为改日商用车出口打下了很好的基础。商用车出口家具估计将鉴戒日野重卡原有出口渠说念等劝诫基础上稳步鼓舞。
张志勇补充说念，广汽集团乘用车已拓展至70 多个国度，这为商用车板块外洋信息网罗与策略估计提供了有劲支撑，瞻望来岁 6 月能有更介意的外洋发展估计疏通效率。
另外皮商用车的家具估计方面，张志勇指出，广汽此前与日野配合仅一款重卡，后续将发展轻商类等多种家具，面前正处于磨练阶段，指标是打造界限达300 亿的全系家具声威。
商用车搭载智能驾驶是改日发展倡导
针对商用车新能源板块的空缺，冯兴亚暗意：“濒临智能网联新能源汽车的大家变革波涛，中国处于进时事位，改日商用车最相宜搭载智能驾驶和无东说念主驾驶工夫。由于商用车远程行驶主要在高速公路上，而高速公路是无东说念主驾驶中最简单的诈欺场景，莫得城市说念路复杂。正常汽车L2+即是高速公路的无东说念主驾驶，L2++才到城市。当今咱们的车内部L2++的城市自动驾驶的车辆依然普及了，广汽埃安四款家具具备自动驾驶L2++。因此广汽集团将会把乘用车界限的自动驾驶工夫诈欺到商用车界限，创造更多价值。”
冯兴亚还先容了广汽集团在补能方面的布局。广汽领有从矿产资源到充电桩的全产业链能源布局，本年将建成12000个充电桩，来岁缠绵达到25000个阁下，指标是成为中国汽车产业中建桩量第一的汽车企业。同期，广汽集团还自主研发、坐蓐因湃电板，具备空前的资本竞争力。这些上风资源将为广汽商用车的发展提供有劲支撑。
另外，交融与日野17 年配合积贮的重卡制造劝诫与品性限度体系，注入新家具开辟中，进步家具品性与可靠性，渴望商用车在广汽合座策略板块中的比重冉冉增大。
氢混工夫在商用车界限的插足资本更低
在谈到氢能工夫在商用车界限的诈欺时，冯兴亚暗意，广汽在能源结构界限多线布局，氢工夫与家具面前多处于测试阶段。已与天津中国汽研中心聚拢开展氢能混杂能源汽车试运营发布，并请托其进行监测测试，乘用车界限正在进行家具立项筛选。
在商用车界限，张志勇深入本年年底氢燃料渣土车、厢式运输车将落地。辩论词，受用车界限与补氢门径不完善等身分制约，瞻望将资历较长示范期，短期内仍以电动为主，大界限运营瞻望在2027 年阁下杀青。以广东为例，有示范群指标，2025 年 8 月第一期示范运营收尾。
另外，冯兴亚暗意终点看好氢在商用车界限的远景，由于商用车路子踏实且体积饱和大，便于搭载氢气罐，因此氢混工夫在商用车界限的插足资本相对较低。广汽也将握续鼓舞商用车氢能源开辟责任，为改日氢能源商用车的普及奠定基础，助力杀青商用车能源多元化与可握续发展转型。
写在临了
广汽商用车板块在外洋策略、家具估计、新能源布局、氢混诈欺以及多方面均有着明晰的估计与积极的举措九游会j9·游戏「中国」官方网站，正冉冉构建起全面、多元且具有竞争力的商用车产业体系，在改日汽车商场变革波涛中值得握续关心与期待。